Monday, July 28th, 2008...2:40 pm
La Yamaha Rhino
Una motocicleta para el trabajo y la diversión, una máquina para servicios automotrices, práctica y segura que trepa y baja por cualquier lado y lo hace en forma segura. Un vehículo motorizado para offroad que es muy útil para el campo y como medio de transporte práctico para llevar cargas en su habitáculo trasero. El nuevo Rhino de Yamaha se puede definir como un vehículo para muchas tareas, trabajo diario, tareas de campo y para divertirse por ahi.
Muy bien diseñado como vehículo resulta un medio seguro y se destaca por el nivel de calidad de sus terminaciones. Está homologado para llevar a dos personas y sin necesidad de usar casco, es algo que lo diferencia de los quads, porque porta una estructura rígida de seguridad. Cuenta con un motor de inyección de 686cc el mismo del quad Grizzly. Transmisión automática, frenos potentes, con tres discos, dos adelante y uno atrás.
Su carrocería está fabricada de material plástico, tiene plataforma trasera para la carga y además puede voltearse con una simple palanca para deslizar la carga fácilmente.
Muy buen comportamiento durante la conducción, tiene un volante pequeño de tres radios. Se desempeña muy bien en las superficies irregulares, no sufre con los baches por su suspensión optimizada. Nada para a este vehículo, badea, trepa sin mayores dificultades, brinda seguridad y protección al conductor y pasajero.
El gran valor es su versatilidad, como se señaló sirve para el campo y para desplazarse diariamente. Le cabe un parabrisas delantero que no trae y ayudaría a proteger a los ocupantes de las inclemncias del tiempo. Su valor de mercado en España es de 13.500 euros.
Motor de un cilindro de buena cilindrada, 686cc, cuatro tiempos. Como se anticipó frenos de disco, 2 adelante y 1 atrás. Cambios automáticos por variador. Largo de 2.885 mm. Carga 30 litros de combustible. Se encuentra a la venta en España.
Fuente de información: elmundo.es Editado por Héctor H. Zorrilla
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