En este blog encontrará noticias, novedades, información técnica, fotos, video clips y referencias sobre las motocicletas y su mercado.
La nueva tecnología ha facilitado la comunicación entre los usuarios de motocicletas mientras portan el casco de seguridad. Asi es posible con el sistema Bluetooth establecer una conversación clara entre el conductor y el pasajero de la moto. Una comunicación eficiente es valor agregado cuando se sale de paseo y sobre todo el los largos recorridos o travesías sobre las dos ruedas.
Hay prácticos sets que se adaptan a los cascos de buena calidad y fácilmente los transforman en medios efectivos de comunicación por voz.
Intercomunicador Cardo permite hablar por teléfono celular a través del Bluetooth y hasta es posible descolgar la llamada por medio de una orden de voz. Se puede también rechazar una llamada mantenbiénose en silencio durante 15 segundos. Tiene la capacidad de marcación por voz, presionando en forma leve el botón de control y pronunciando el nombre de la persona a la cual se quiere llamar en los teléfonos móviles que tengan esa capacidad de comando.
Para comunicarse con pasajero tiene habilitado de fábrica la activación, solamente es necesario configurar el móvil para el sistema de comunicación via teléfono. Tiene un valor de 199 euros y puede revisar la oferta en www.dinamitabike.com
Ya se cumplieron más de 35 años de su lanzamiento: Harley Davidson FX Super Glide y sigue siendo un modelo que vende muy bien para la legendaria marca de las motocicletas. La silueta, lo prueba la imagen, es inconfundible, elegante, con un guadabarros trasero largo de fibra de vidrio.
En el año 1971 esta moto dio lugar a una nueva categoría > la motocicleta customizada de fábrica. El modelo FX Super Glide fue concebido por Willie G. Davidson quien se inspiró en motos caseras. En el año 2006 se cumplieron los 35 años y un modelo especial conmemora ese logro, sobre el depósito hay un logo rojo, azul y blanco > versión 35 aniversario. Moto con neumático trasero ancho con rin de 19 pulgadas, chasis Big Twin FL, motor Shovelhead de 1.449 cc y horquilla estrecha XL Sporter.
Fuente de información Popular Mechanics en español #59/01 pág. 72
MV Agusta es una moto de la que se han construido solamente 100 F4CCs. No hay un factor que justifique el elevado precio de 120 mil dólares, cuando usted puede adquirir toda esa performance por una décima parte del precio, pero es que esta motocicleta está construida a mano y elaborada con materiales preciosos. Fuente nytimes.com
Durante el mes de Mayo 2008 se realizó la feria de motos más importante de España, la edición es internacional y la anterior se realizó en el 2006. Este año ha contado con más superficie, más modelos de motocicletas y se recibieron más visitantes marcando el éxito. Un cuarto de ellos son extranjeros, procedentes de 14 paises.
El evento se realiza en el recinto de Monjuic de Fira de Barcelona con 250 expositores. La Fira de Barcelona y la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (Anesdor), patrocinado por Linea Directa. Son más de 23.000 m2 y 490 marcas, entre ellas están Aprilia, BMW Ibérica, Suzuki, Yamaha, Montesa Honda y KTM.
Como novedades las BMW HP2, F 800 GS y F 650 GS, KTM RC8, Honda CB 1000R, Honda Evo6, Suzuki GSX R 600 y 750 y la Yamaha XT 660Z e YZF R 125.
MotoOh! es multisectorial y ocupa los pabellones 1,2 y 8 de la Fira de Barcelona, la Plaza Universo y la avenida María Cristina. Están presentes las empresas de componentes motopartes, indumentaria, lubricantes y compañías aseguradoras.
Se usan además 7.000 m2 de la Plaza Universo con una multipista para Freestyle, trial, quads y supercross para 1.500 espectadores. El espacio Custom ha ganado en importancia y ocupa el palacio 2 con más de 50 creaciones. Siete unidades son especiales para el evento.
Los pilotos premiados también ponen su presencia, Dani Pedrosa de MotoGP y Jorge Lorenzo de Yamaha. Fonsi Nieto de SBK y pilotos profesionales de trial y quad.
Se muestra un casco con airbag y ropa especial contra caidas. Pero todo coincide con un bache económico de la industria, durante el mes de Abril 2008 las ventas cayeron en un 14% en toda España y se prevee que la caída seguirá acentuáandose hasta el 20%. Las ventas de motocicletas cayeron un 12.31% y las de ciclomotores un 17.76%. Hubo importante crecimiento en los cuatro últimos años hasta fines del 2007. La inflexión se da hacia la baja debido a la evolución económica española. El área de Cataluña es de las mejores en venta en España pero también se ve afectada por la reducción en las ventas.
Barcelona es la segunda ciudad europea en proliferación de motocicletas, primero está Roma. Hay un cambio que puede afectar más y es el cambio de la edad mínima obligatoria para poder conducir ciclomotores, pasa de 14 a 15 años. También los exámenes de conducción serán más exigentes. En Cataluña se han vendido 33% de las motos de toda España. Andalucía está a la cabeza de la venta de ciclomotores.
Se estima que para 2008 se matricularán unas 235.000 motocicletas y 97.000 ciclomotores.
Fuente de la información: elmundo.es Editado por Héctor H. Zorrilla.
No hay muchas motos de este tipo en el mercado, es otro concepto de motocicleta, resulta muy potente y bien llamativa. Es en los EEUU donde son populares, lindas para pasear y causar impresión con las arrancadas.
La primera VMAX se lanzó al mercado hace más de 20 años, ahora estará disponible a partir de Noviembre y para Europa se estima unas 1.500 motos por año, solamente veinte para España. Viene con estructura y mecánica nuevas, el chasis es de aluminio y el motor de casi 1.7 litros, puede desarrollar una potencia de 200 HP, velocidad máxima limitada a 220 km/h.
Su aspecto frontal está dominado por el faro vertical ovalado, amplias tomas de ventilación dinámicas ovaladas, viene con doble radiador, líquido refrigerante y aceite.
Doble escape en cada lateral, atrás óptica de múltiples LEDs. El conductor tiene una posición cómoda, con amplitud, deja poco para el pasajero. Frenos delanteros de doble disco y simple atrás, cuenta con ABS avanzado. El motor tiene buena respuesta a bajas revoluciones, los pistones son de aluminio forjado, bielas carburizadas, bujías de iridio, hay mucha calidad por todos los rincones.
La calidad es esencial en chasis y frenos para administrar tanta potencia de modo seguro. Desde Julio 2008 hay una página en Internet (www.new-vmax.com) donde se puede hacer pedido con anticipación, hasta el lugar en donde levantarla.
Hay accesorios para personalizarla, es tetracilíndrica, cuatro tiempos, 16 válvulas, usa refrigerante, inyección electrónica, desarrolla 200 CV a 9.000 rpm con cambio manual de cinco velocidades, cilindrada de 1.679 c c, velocidad máxima de 220 km/h, está limitada. Mide: altura del asiento: 775 mm, batalla de 1.700 mm, depósito de combustible de 15 litros.
Se lanza en Noviembre del 2009 a un precio estimado de 19.990 €
Fuente de la información: elmundo.es Editado por Héctor H. Zorrilla
La ropa de seguridad es muy importante para andar sobre la motocicleta y no solamente cuando se trata de competencias. El cuero y la cordura y el empleo de nuevos materiales protege cuando se producen las caidas y los raspones. Estas vestimentas son cada vez más livianas, anatómicas y confortables. Infórmese sobre esta oferta en Racingboutique.com
Asi es la Kawasaki Ninja 250 R de cuatro cilindros para usarla diariamente y que tiene un buen agarre en las curvas de la ruta cuando se la disfruta los fines de semana por su perfil deportivo. El antecedente de esta moto es la ZZR 250 muy parecida a la ZZR de gran cilindrada.
Este nuevo modelo cuenta con 33 HP justo un caballo menos de los indicados por la reglamentación en España como límite para los conductores novatos.
Su diseño muy logrado destaca por el frontal aerodinámico propio de las deportivas. Retrovisores salientes a los lados, doble faro, cupula protectora contra el viento y cuadro de instrumentos analógico con tres relojes.
La postura del conductor es como para Moto GP pero con asiento mullido y confortable que deja un poco de espacio para un pasajero atrás.
El perfil lateral resulta muy atractivo y da la impresión de una moto de motor más grande, especialmente por su carenado y las entradas de aire. La porción trasera es recogida.
Su motor cuenta con inyección electrónica de combustible, ofrece potencia y cumple con la norma anticontaminante EURO 3. Caja de velocidades de 6 marchas. Frenos a disco, uno por cada rueda. Suspensiones blandas pero acopladas al chasis de semi doble cuna de acero.
Es un modelo deportivo coherente por sus prestaciones y características técnicas. Esta moto como está anticipado al comienzo, se comporta muy bien en las calles y en las rutas, es para ciudad y carretera. Se desplaza rápida y económicamente.
El valor al público en España es de 4.349 euros, se lo considera algo elevado en el mercado.
Pesa 154 Kg, tiene motor de 4 cilindros refrigrado por líquido con inyección indirecta de combustible. La cilindrada es de 249 cc, 33 HP, seis marchas, carga 17 litros de combustible, la suspensión delantera es a horquilla telescópica y atrás cuenta con un amortiguador regulable, frenos de disco con pinzas de doble pistón.
Fuente de la información elmundo.es Editado por Héctor H. Zorrilla.
La pintura efecto cromo permite ampliar los recursos para la personalización de las motocicletas y del equipamiento, como los cascos. Infórmese sobre el producto italiano Newfantachrome.com
Una motocicleta para el trabajo y la diversión, una máquina para servicios automotrices, práctica y segura que trepa y baja por cualquier lado y lo hace en forma segura. Un vehículo motorizado para offroad que es muy útil para el campo y como medio de transporte práctico para llevar cargas en su habitáculo trasero. El nuevo Rhino de Yamaha se puede definir como un vehículo para muchas tareas, trabajo diario, tareas de campo y para divertirse por ahi.
Muy bien diseñado como vehículo resulta un medio seguro y se destaca por el nivel de calidad de sus terminaciones. Está homologado para llevar a dos personas y sin necesidad de usar casco, es algo que lo diferencia de los quads, porque porta una estructura rígida de seguridad. Cuenta con un motor de inyección de 686cc el mismo del quad Grizzly. Transmisión automática, frenos potentes, con tres discos, dos adelante y uno atrás.
Su carrocería está fabricada de material plástico, tiene plataforma trasera para la carga y además puede voltearse con una simple palanca para deslizar la carga fácilmente.
Muy buen comportamiento durante la conducción, tiene un volante pequeño de tres radios. Se desempeña muy bien en las superficies irregulares, no sufre con los baches por su suspensión optimizada. Nada para a este vehículo, badea, trepa sin mayores dificultades, brinda seguridad y protección al conductor y pasajero.
El gran valor es su versatilidad, como se señaló sirve para el campo y para desplazarse diariamente. Le cabe un parabrisas delantero que no trae y ayudaría a proteger a los ocupantes de las inclemncias del tiempo. Su valor de mercado en España es de 13.500 euros.
Motor de un cilindro de buena cilindrada, 686cc, cuatro tiempos. Como se anticipó frenos de disco, 2 adelante y 1 atrás. Cambios automáticos por variador. Largo de 2.885 mm. Carga 30 litros de combustible. Se encuentra a la venta en España.
Fuente de información: elmundo.es Editado por Héctor H. Zorrilla
